bo'sh vint
Bo'sh vint — bu uzunligi bo'ylab o'tuvchi uzunlikdagi bo'shliqga ega bo'lgan maxsus birikma detali bo'lib, oddiy qattiq vintlardan farqlanadi. Bu noyob tubulyar dizayn bo'sh vintni nafaqat mexanik birikma sifatida, balki suyuqliklar, gazlar, simlar yoki boshqa materiallarni o'tkazish uchun ham ishlatiladigan ko'p funksiyali komponentga aylantiradi. Bo'sh vint turli xil materiallardan — jumladan, zinkirli po'lat, latun, alyuminiy va qattiqroq po'lat qotishmalardan ishlab chiqariladi; uning tashqi qismida standart rezba, ichki qismida esa aniq loyihalangan kanal mavjud. Bo'sh vintning texnologik murakkabligi ikki maqsadli qurilishida — ya'ni u bir vaqtda strukturalik birikma vazifasini bajaradi hamda o'z o'qidagi moddalarni yoki kabel larni o'tkazish imkonini beradi. Muhandislar va ishlab chiqaruvchilar bo'sh vintni fazoviy cheklovlarga mos keladigan, alohida birikmalar va yo'naltirish tizimlariga ehtiyoj tug'dirmaydigan yechimlarni talab qiladigan ilovalarda tanlaydilar. Bo'sh vintning ichki diametri ilovaga qarab o'zgaradi: buni o'lchov asboblari uchun mikrokanallardan boshlab gidravlik tizimlar uchun kengroq kanallargacha bo'lishi mumkin. Rezba namunalari xalqaro standartlarga amal qiladi va mavjud jihozlarga hamda montajlarga mos kelishini ta'minlaydi. Bo'sh vint aviakosmik sanoat, avtomobil ishlab chiqarish, tibbiy jihozlar ishlab chiqarish, gidravlik tizimlar, pnevmatik uskunalar va aniq o'lchov asboblari kabi turli sohalarda keng qo'llaniladi. Strukturalik mustahkamlikni saqlab turish bilan birga ichki o'tkazuvchanlik imkonini berish qobiliyati bo'sh vintni zamonaviy muhandislik ilovalarida fazoviy cheklovlarga, og'irlikni kamaytirishga va funksional integratsiyaga e'tibor beriladigan muhim loyihalash parametrlari sifatida beqiyos komponentga aylantiradi.